不是黑色的匣子

2022年3月21日，一架波音737-800客机在中国不幸坠落地面，机上132人全部遇难，坠机现场只留下残骸。

中国东方航空公司5735号航班在从昆明飞往广州的途中，陷入了专家们认为相当奇怪的俯冲状态。737-800是使用最普遍的波音飞机，全世界有4502架在使用中。它是继波音公司的竞争对手空中客车公司制造的A320之后，全球第二大最常见的飞机。

到目前为止，调查人员已经找到了5735航班的一个“黑匣子”。这些黑匣子到底是什么？嗯，它们是防烧、防撞、几乎无坚不摧的保险箱。哦，这里还有一个关于这些箱子的事实：它们不是黑色的。媒体称它们为“黑匣子”，但坦率地说，这些盒子是标准的国际橙色，就像旧金山的金门大桥一样，而且这个词已经相当过时了。

这些匣子到底在保护什么？简短的答案是关于飞机的每一个关键（有时是无用的）东西，这些东西可以帮助破解飞机坠毁的案件。然而，这些数据被储存在两个独立的匣子里。一个被称为飞行数据记录器（FDR），记录了高度、时间、客舱和行李舱的温度等信息，记录了大约过去25小时的飞机数据。另一个是驾驶舱语音记录器（CVR），记录最近两小时内驾驶舱内的一切，包括来自飞行员耳机麦克风的声音。黑匣子是在航空业初期发展起来的，当时专家们意识到在飞机上有一个记录器将有助于了解坠机发生的事实。数据曾经被蚀刻在金属箔上，然后使用电磁铁，被记录在磁带上。现在，它们被储存在固态记忆芯片上。芯片受到钢或钛合金和防火物质的厚实外壳的彻底保护。作为预防措施，这些匣子被放置在飞机的后部，那里的冲击力会稍稍减弱。

在中国东方航空公司5735航班的案例中，调查人员仍然没有找到飞机突然俯冲的原因。一些人猜测这可能是故意的，而另一些人则不这么认为。随着其中一个黑匣子的恢复，即公认的CVR，我们可能正在逐步接近真相。那么，人们首先是如何找到这些黑匣子的呢？如果飞机坠入水中，有一个传感器，当与水接触时，将开始每秒发送一个电脉冲信号，持续时间长达30天，它可以穿越14000英尺，大约相当于4270米。如果飞机坠落在陆地上，黑匣子通常会在飞机残骸附近，可以更容易地得到恢复。但那些从未被找回的黑匣子，无论其中的技术如何，都会变得毫无用处。

5735航班的CVR目前正被运往北京，通过机器进行分析。这些机器将扫描记忆板，翻译上面的二进制代码，并希望能让我们了解更多导致坠机的情况。中国东方航空公司已经停飞了他们所有的737-800飞机，这些飞机可能不会很快起飞。这就是本期新新闻新闻一分钟的制作。谢谢你，记得保持安全。